Me voila embarque pour le dernier troncon du mythique trajet Transsiberrien-Transmongolien-Transmandchourien. Quasiment 10000 Km de voie ferre. Heureux de l'avoir fait. En fait le troncon Irkoutsk-Oulaan Baator-Pekin est une sous-section du Transsiberien, appele le TransMongolien. Le TransMandchourien etant la sous-section a partir d'Irkoutsk allant a Pekin en contournant la Mongolie.
Notre train part a 20h20 de la gare d'Oulan Baatar en direction de Pekin. Cependant une petite variante dans ce voyage, le train s'arete a Erlian a la frontiere chinoise et nous poursuivons le voyage en bus-couchettes.
Avant de monter dans le train, l'hotesse de wagon controle le billet et le visa pour la Chine. En principe il n'y a pas de troisieme classe pour ce troncon. Je suis donc en Kupe (2eme Classe, un compartiment a 4 places). Le train est beaucoup plus propre avec dans chaque compartiment un petit televiseur a ecran plat. Au depart du train, l'hotesse vient recuperer le billet de train et nous fournit un ensemble de drap, petite serviette, des sachets de the et notre diner (diner qui etait compris dans le prix du billet). Contrairement aux deux premiers troncons (Moscow-Irkoutsk-Oulaan Baator) et a notre grand etonnement, il fallait payer 1000 Tugrik (soit 65 cts d'euros) pour le drap-serviette et sachets de the. La plupart des gens avaient deja change la majorite de leur tugrik. On n'avait pas prevu ce coup la des chinois .... Oui le train est chinois. En fouillant dans les fonds de poches, je trouve 3000 tugrik (soit 2 euros) et 3 dollars US qui me restaient et voila. Maintenant je n'ai plus que 3 dollars et 2000 tugrik en poche pour aller jusqu'a Pekin. La majorite de personnes dans notre wagon sont des touristes etrangers. Quelques chinois, curieux de nous connaitre, entamment un premier contact. Avec les quelques vocabulaires du guide, on arrive a communiquer un peu.
Et c'est partie pour 11 heures de train. On se met a l'aise, short, tongue, etc ... Il n'y a rien a faire si ce n'est qu'attendre. Pas de douche, sauf douche improvisee dans les toilettes. Les hotesses ferment les toilettes 10-15 minutes avant d'arriver dans les gares. De plus elles ne parlent que chinois. Dans chaque compartiment, il y a une table rabattable qui permet de manger tranquillement. L e train file a la vitesse de 60-80Km/h. Il commence deja a faire nuit et nous n'avons pas pu voir le lac baikal depuis le train lorsqu'il le contourne. Le train s'arrete de temps en temps dans les gares mais pas de Babushka pour nous vendre de la nourriture. La nourriture fournie dans le train n'est pas suffisante, donc prevoir de quoi se remplir la panse. Un samovar est disponible par wagon qui fourni de l'eau bouillante normalement 24h/24, pratique pour boire le thé ou un repas de nouilles chinoises. Le pbm c'est que notre hotesse chauffait le samovar a son bon vouloir ... Il fallait insister pour qu'elle s'en occupe.
Le temps passe, quelques discussions avec les personnes du wagon puis le temps d'aller se coucher. A 6 heures du mat, l'hotesse sonne la fanfare et 15 minutes plus tard passe recuperer les draps et la petite serviette alors qu'on vient juste d'emerger d'un sommeil profond bercer par le train et pas encore fait nos toilettes !!! Il faut se depecher car nous arrivons a la frontiere mongole qui se situe à Zamiin-Uud.
Vers 7h30, nous arrivons a la frontiere mongole. Les toilettes sont fermees pour au moins 5 heures. Cependant nous pouvions descendre pendant 2 heures avant que les douaniers mongoles passent. Il n'y a pas grand chose dans cette gare. Attendre et attendre. Il fait chaud. Arrivent le temps ou il faut remplir les formalites administratives (pour la sortie du territoire et si on a des choses a declarer). Puis les douaniers passent recuperer les passports et fouillent les cabines. Deux heures d'attente encore et cette fois-ci dans le train. Il fait tres chaud. Il faut limiter les boissons. Ce fut deux longues heures. Que faire : dormir, ecouter son MP3, lire pour passer le temps. Finalement nous recuperons les passports et le train part vers la frontiere chinoise.
Cinq kilometres plus loin nous arrivons a Erlian, la frontiere chinoise. Et la, surprise par l'accueil musicale au garde a vous ! Voir la video. Oui, un douanier (ou militaire) a chaque 15-20 metres sur le quai au garde a vous avec probablement l'hymne national. La frontiere est egalement reconnaissable par son grand arc-en-ciel. A l'arret du train, les douaniers font descendre les passagers wagon par wagon et se dirigeant vers le controle. Les douaniers nous surveillent et nous indiquent la file si nous essayons d'aller a un autre endroit que le control. Arrivee dans la file, Alex, le new-yorkais rencontre a Oulaan Baator et qui etait dans le meme compartiment que moi, tombe malheureusement dans les pommes sous cette chaleur torride. Le temps que je l'attrape et il tombe. Pas un seul chinois a la rescousse, tous occupes a passer la douane tapidement. Grace a l'intervention d'un couple francais aupres des douaniers, ils nous laissent passer devant les autres. Un des douaniers nous conduit dans une zone reservee et Alex peux s'asseoir. En fait, il n'avait pas dejeuner le matin et son niveau de sucre est tres bas. Nous recuperons finalement une boite de sucre et Alex avale sucre apres sucre avec de l'eau et manger quelques biscuits. Le chef des douaniers arrivent et nous demandent ce que nous faisons dans cette zone et du mal a lui expliquer en chinois ! Finalement il comprend et nous laisse tranquille. Petit a petit Alex prend des forces et nous quittons la douane. Un policier nous rejoint a la sortie nous proposant son aide pour amener Alex a l'hopital mais Alex a retrouver son teint naturel. Tout va bien.
Il etait 12h30, le chauffeur de bus nous indique que le depart est prevu pour 15h00 mais nous pouvons choisir nos couchettes et mettre nos bagages en soutes.
Erlian, ma premiere ville chinoise ! Mais pas un seul yuan en poche pour m'acheter a boire et a manger. Et oui, je pensais trouver un distributeur de billet ou possibilite de payer en dollars ou en Tugrik (monnaie mongole) mais Niet ! Des arnaqueurs particuliers pratiquent des taux monstrueux pour changer les tugriks. Tant pis. Finalement, une jeune anglaise me prete 10 yuans (1 euro), suffisant pour m'acheter une bouteille d'eau et qques brioches. Eric, un jeune juriste en vacances, me payent qques bieres en route. Ici une ptite bouteille de biere c'est 618ml. Avec Eric, nous profitons pour visiter la ville d'Erlian. A notre etonnement, nous ne nous attendions pas a trouver une ville aussi moderne avec beaucoup de construction en cours. Pas une seule vielle maison a l'horizon ! Bref le voyage se passe bien meme si les lits sont trop petits ....
Nous arrivons a 4h00 du matin a Pekin dans une des gares routieres. 5 Minutes avant l'arrivee, alors que tout le monde dormait, le chauffeur met a fond la musique et nous empresse de descendre ... 5 minutes plus tard on etait dehors ! Et la toujours dans le brouillard, des taxis prives nous sautent dessus pour nous proposer de nous amener a notre guesthouse a des prix bien entendus exhorbitants. Ah nous voila confronte a l'arnaque chinoise.... On negocie un peu mais pas un sous en poche... Bref nous arrivons a la Guest House mais trop tot pour acceder a la chambre. Trouver un endroit pour prendre un petit dej a 4h30 du mat n'est pas chose simple alors que les cuisiniers sont deja actifs dans les rues a la preparation des dumplings (raviolis a la vapeur). Ils nous en proposent ... En fait, le petit dej chinois n'est pas compose de cafe/the puis pains/beurre/confiture mais bien des plats cuisines, les fameux dumplings ou soupe par exemple. Finalement nous allons sur la place Tian an Men qui est deja bonde de monde a 4h30 du mat. Ce sont uniquement les touristes chinois, les touristes etrangers dorment. En fait ils sont la pour la levee des drapeaux .... Vous vous leverez a 3h du mat pour voir ca ?
En tout cas, Pekin est une ville qui ne dort jamais ... La suite au prochain article |
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