Voyage en Transsiberien

Le transsiberien, est genial, surtout si on tombe avec des gens sympas. Moi j'etais en 2eme classe (KUPE), dans une cabine a 4 places et curieusement je me suis senti en toute securite : je me suis retrouve avec un capitaine de l'armee (Igor) et son fils de 11ans(Vlad) et un Major (Vova) de l'armee a la retraite. Ils etaient tous les 3 tres sympas et des bons vivants. Ils m'ont immediatement integre et m'ont fait gouter du snaps maison. Le capitaine m'a invite a chaque repas qu'il prenait avec son fils et boire de la bierre. En russie, quand on vous propose de a boire et a manger, il est tres mal polie de refuser. De mon cote j'ai partage ce que j'avais (biscuits, fruits, etc ...) et bien sure j’avais ramene une bouteille de VODKA. Maintenant je sais boire de la vodka a la facon russe : Cul sec ! Savez-vous comment eviter d'avoir la bouche en feu ou la nausee ?  La vodka se boit nature et dons ne pas melanger avec qqch…. On a pu communiquer avec les moyens qu'on avait : dessiner, mimer, qques mots d'allemand, d'anglais, photos, carte du monde et de russie, des jeux, photos, etc ..... En fait, si on se trouve dans un pays ou on ne connait pas la langue, on se "force" automatiquement a creer une facon de communiquer (enfin, si on cherche a communiquer). La methode trouvee, marcherait-elle dans toutes les cultures ? Je ne sais pas, je vais experimenter ca ... Mais dans mon cas je suis bien tombe dans le train car tout le monde n'etait pas aussi "approchable". J'ai pu parler avec qques autres personnes don’t un qui vient de Norilsk (petite ville au-dessus du cercle polaire).

La vie a bord du transsib pendant 4 jour :

Chaque train a un(e) chef de wagon, qui controle le billet de train avec le passport avant de monter dans le train. Puis on repere son compartiment et son lit. Tous les lits sont numerates.

On  fais la connaissance de ses compagnons de voyage.

Ensuite le train part et le chef de wagon (notre cheftaine s’appellait Tatiana), reviens controller le billet et recuperer le double du billet.

Tatiana est chargee de s’occuper du wagon (nettoyer wagon et toilettes tous les matins, controle des montees et descentes, responds aux questions des passagers et si besoin faire appliquer les consignes de bonne conduite).
 
Une heure  après le depart, Tatiana, deploie un tapis “blanc” sur le tapis du couloir de facon a ce que les gens ne salisse pas le tapis d’origine. Et la vie commence a bord …

En fait, le premier jour on prends ses reperes (les gens, les facons de faire, etc ...). Le deuxieme jour, on commence a s'installer car l'espace est certe restreint et pas bcp de chose a faire, a part : manger, boire, dormir, jouer aux cartes, lire, ecouter de la musique, comtempler le paysage, parler, toilettes, descendre du train pour se degourdir les jambes et faire ses provisions lorsque le train s'arrete a une gare pdt 25 minutes. Et on repete le meme scenario.

Pour se laver, il n’y qu’une toilette pour 40 personnes (10 compartiment par Wagon en 2eme lasse). Cette meme toilette sert egalement de douche. Il n y a pas vraiement de douche. Il y a simplement un trou dans la cabine de toilette pour evacuer l’eua. Donc on se debrouille avec un recipient personnel. De plus pas d’eau chaude ! Donc la douche froide, aie, aie ….

Le train roule entre 70-90Km/h et effectue des arrets de courtes (5 minutes) ou longues durees (30 minutes). Les arrets de longues durees concernent les gares importantes et permettent au gens de se degourdire les jambs et de faire ses provisions. En effet sur le quai, les gens vendent de la nouriture, a boire, etc… Donc pas la peine de faire ses provisions a l’avance. En plus c’est pas cher.

A 70-90Km, on a le temps de comtempler le paysage. Le train file a travers la Taiga et c’est maginifique. On traverse des fleuves (Ienissei, etc …), des rivieres, la campagne, etc … Les maisons dans les villages sont en bois et la plupart des maisons sont delabrees. C’est la que l’on se rends compte que bcp de gens sont tres pauvres en Russie.

Mon voyage a dure 4 jours de Moscow a Irkutsk. Il y a environ 5185Km. De plus, au fur et a mesure, on traverse les fuseaux horaires. Entre Moscow et Irkutsk, il y a 5 heures de decalage. On se retrouve completement decale a la fin du voyage et on a un peu de mal pour dormir. Par exemple je me couchais vers minuit heure de Moscow et me reveillais vers 10h00 le lendemain. Igor qui etait de Krasnoiarsk, me proposait le dejeuner tous les matins a mon reveille. Il avait deja tout prepare… n’est-ce pas merveilleux ! Dejeuner sale avec de la bierre !!!!! Oui pour lui, c’etait pas 10h00 mais 13h00, donc dejeuner. Il me disait que je pouvais boire mon café en meme temps !!!! A krasnoiarsk, ils prennent le café entre 7-8h, puis un bon repas vers 13h00 et un autre gros repas vers 16h00. Et le soir vers 21h00, une collation. J’ai ainsi pug outer a differents types de saucisson des beignets fourres aux oignons (hum, c’est bon), et du poisson seche (pas de la morue). En fait le poisson seche est tres simple a faire : pecher le poisson, le vider, le couper en deux dans le sens vertical, et l’accrocher a une orde a linge et au soleil. Une fois seche, on peut manger le poisson. On enleve la peau et les ecailles tres facilement. Et c’est tres bon. Faire attention aux arêtes qd meme. C’est une specialite de la region de Krasnoiarsk.

De mon point de vue, j’ai passé un excellent moment dans le Transsib et je n'ai pas vraiement trouver le temps trop long, peut-etre parce que j’etais avec des gens tres sympas ! Mais 4 jours c'est suffisant.